潤知星牌SCS5186TQZZ6型清障車
潤知星牌SCS5186TQZZ6型清障車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 潤知星牌SCS5186TQZZ6型清障車 | 外型尺寸(mm): | 8230,8430,9280x2500,2550x3230,3320 |
底盤型號: | ZZ1187N501GF1 | 貨廂尺寸(mm): | xx |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 18000 | 接近/離去角 | 19/13 |
額定質(zhì)量:(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1430/1600,1430/1800 | |
整備質(zhì)量:(kg) | 14900,16300 | 最高車速(km/h): | 89,101 |
軸荷: | 6500/11500 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | ZZ1187N501GF1 | 批次: | 339 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 3800,4200,4500,4700,4800,4900,5000,5200,6050 | 前 輪 距(mm): | 1950,2035 |
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | 1848,1860 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3 |
輪胎規(guī)格: | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR |
發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
WP8.350E61;MC07H.35-60;MC07H.33-60;MC07.33-60;MC07.31-60;MC07.27-60;MC07.34-60;MC07H.29-60;WP9H350E62;WP7H270E62;WP7H300E62;WP7H320E62 | 濰柴動力股份有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;中國重型汽車集團(tuán)有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 | 7800;7360;7360;6870;6870;6870;6870;7360;8800;6800;6800;6800 | 257;257;240;240;228;202;251;213;257;199;221;235 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
該車用途為道路故障車輛,城市違章車輛托運(yùn);主要裝置為托臂.隨底盤選裝駕駛室.當(dāng)整備質(zhì)量為14900kg時,托舉質(zhì)量為(kg)2905(3人),2970(2人);當(dāng)整備質(zhì)量為16300kg時,托舉質(zhì)量為(kg)1505(3人),1570(2人).外形長/前懸/后懸/軸距對應(yīng)關(guān)系為(mm): 8230/1430/1600/5200,8430/1430/1800/5200,9280/1430/1800/6050.側(cè)、后防護(hù)材料采用Q235B,側(cè)面車身為裙邊結(jié)構(gòu),后防護(hù)由專用裝置替代,離地高度460mm. 發(fā)動機(jī)MC07.27-60/MC07H.29-60的凈功率(kW)為199/210,發(fā)動機(jī)MC07.31-60/MC07.33-60/MC07.34-60/MC07H.33-60/MC07H.35-60/WP8.350E61/WP9H350E62凈功率為225kW/237kW/248kW/237kW/254kW/252kW/252Kw, ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/4460046300;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3. |
※ 詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。 |