福田馭菱勾臂式垃圾車-垃圾車-勾臂式垃圾車價(jià)格報(bào)價(jià)-程力集團(tuán)
簡(jiǎn)介：福田馭菱勾臂式垃圾車-垃圾車-勾臂式垃圾車價(jià)格報(bào)價(jià)-程力集團(tuán)
福田馭菱勾臂式垃圾車-垃圾車-勾臂式垃圾車價(jià)格報(bào)價(jià)-程力集團(tuán)
|
產(chǎn)品型號(hào) |
CLW5030ZXXB5 |
垃圾車底盤型號(hào) |
BJ1030V4JV2-S1 |
|
總質(zhì)量（kg） |
2675 |
外形尺寸（mm） |
4490*1520*1940 |
|
額定質(zhì)量（kg） |
1300 |
燃油種類 |
汽油 |
|
整備質(zhì)量（kg） |
1245 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)六排放 |
|
軸距（mm） |
2370 |
輪胎規(guī)格 |
165R13LT8PR |
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
LJ465Q-2AE |
箱體容積（㎡） |
2.5立方 |
垃圾車整車配置：福田馭菱1500車身，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，柳州五菱61馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，軸距2370mm， 165R13LT真空胎，帶自動(dòng)裝卸垃圾箱功能，配2.5立方垃圾箱，一車可以配多個(gè)垃圾廂，帶自卸功能。
勾臂式垃圾車的用途：鉤臂式垃圾車，又稱車廂可卸式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理，可一車配備多個(gè)斗，各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個(gè)垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統(tǒng)的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內(nèi)垃圾箱前端的連接點(diǎn)，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時(shí)即可啟動(dòng)車輛，將垃圾運(yùn)送至垃圾處理站內(nèi)，進(jìn)行自卸式傾倒。該車最主要的優(yōu)點(diǎn)就是可一車配多斗，一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn)，效率高，且箱體為密封式設(shè)計(jì)，不會(huì)造成二次污染。
| 程力威牌CLW5030ZXXB5型車廂可卸式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 程力威牌CLW5030ZXXB5型車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 4160,4490x1520x1940 |
| 底盤型號(hào)： | BJ1030V4JV2-S1 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 2675 | 接近/離去角(° ) | 24/27 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 1300 | 前懸/后懸(mm)： | 895/895 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 1245 | 最高車速(km/h)： | 90 |
| 軸荷： | 1015/1660 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | BJ1030V4JV2-S1 | 批次： | 295 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 汽油 |
| 軸 距(mm)： | 2370,2700 | 前 輪 距(mm)： | 1260 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1260,1340 | |
| 輪 胎 數(shù)： | 4 | 彈簧片數(shù)： | -/5,-/6 |
| 輪胎規(guī)格： | 165R13LT 8PR | ||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
|
LJ465Q-2AE 4W12M1 |
柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 |
1051 1206 |
45 63 |
||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 燃料種類： | 汽油 | |||
勾臂式垃圾車工作原理及結(jié)構(gòu)組成
拉臂式垃圾車是在底盤上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。福田時(shí)代小卡拉臂式垃圾車?yán)壑饕簤焊资堑跹b、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，福田時(shí)代小型拉臂車?yán)壑饕簤焊滓欢诉B接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。
多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。
平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的首選產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，福田時(shí)代小型拉臂車在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。
箱體鎖定裝置：液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中，垃圾箱與車輛底盤融為一體，安全性能可靠。
平衡穩(wěn)定裝置：獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中，起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。