清障車的知識小補充及過度保養(yǎng)的危害之國六清障車-湖北程力

大家都知道一輛車的壽命長短跟保養(yǎng)是有很大的關系的，但要知道正確的保養(yǎng)確實能夠延長其使用壽命，而錯誤的保養(yǎng)對車輛的性能不但沒有好處，還可能會有適得其反作用，比如過分的保養(yǎng)，清障車作為專用車輛，一些事故、違規(guī)車輛的清理都離不開它，那么它的保養(yǎng)也是非常重要的，今天我們就來說說清障車過分保養(yǎng)會有哪些后果。

比如保養(yǎng)太頻繁，有些清障車車主對車輛了解不夠，每次收到廠家發(fā)來的保養(yǎng)信息就去保養(yǎng)車輛，殊不知有些時候是不需要保養(yǎng)的，很多的車輛在8000公里的時候就更換過幾次機油了，適時的保養(yǎng)車輛，能夠有效的保護車輛的各項性能，但是不能太過頻繁就沒有必要了，科學的確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能夠是車輛保持良好的技術狀況

再比如一味的追求高標號燃油，這也是車輛過分保養(yǎng)的表現(xiàn)，車輛的燃油都是有規(guī)定的，清障車的燃油一般都是柴油，要知道燃油都是分標號的，如果使用的柴油標號過低，就會使車輛產(chǎn)生爆震，還可能會增加油耗，造成發(fā)動機內部零件損壞等等問題，最終會縮短發(fā)動機的使用壽命；高標號的燃油也不一定好，燃油的使用要和發(fā)動機的壓縮比相匹配，一般在清障車的保養(yǎng)手冊上都會注明車輛使用燃油的標號，只要按規(guī)定添加燃油就不會錯。

機油添加過多，車輛機油添加過多也是不行的，有個清障車用戶在高速路上跑長途了，因為怕機油不夠了，所以就一下子添加了一瓶的機油，后來沒過多久車輛就開始出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象了，這就是機油過量造成的，所以清障車作業(yè)人員最好學會看機油標尺，正確的添加機油。

清障車的保養(yǎng)知識還有很多的，每一種專用車的保養(yǎng)多多少少都是有區(qū)別的，大家一定要學會正確的保養(yǎng)車輛

六東風小多利卡藍牌清障拖車廠家最新款圖片底盤配置：東風國六朝柴129馬力，1730單排駕駛室，前橋1.8噸，后橋3.5噸，700鋼絲胎，斷氣剎，帶ABS，5檔變速箱帶電動窗，空調，中控，188雙層梁。

國六東風小多利卡藍牌清障拖車廠家最新款圖片整車說明：尾板選用標準翻轉板長度尺寸：（主板長4.2+尾部翻轉板0.9）×2.3寬③尾板選用尾板伸縮板長度尺寸：（主板長4.2+1伸縮板）×2.3寬此車可上藍牌，C證駕駛！方便.省油！熱銷中,廣泛適用于交管部門、汽修工廠、汽車4S店，救援中心等作為最基本的交通救援清障裝備。

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采用德國技術折疊沖壓式平板，平板長4.2米，寬2.3米，雙側聯(lián)動操作裝置，配后工作燈2只，一個4噸液壓絞盤，帶25米鋼絲繩，一個工具箱，配2個小車，4根捆綁帶，L型抱胎架一對，加液壓伸縮式輔助板，使平板長度增加到5.4米。

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隨著國家的發(fā)展，交通運輸網(wǎng)絡越來越密集，車輛也逐漸增多，車輛的增多就增加了出事故的概率，所以道路清障車就派上用場了，現(xiàn)在因為是專用車銷售旺季，清障車價格實惠，還是非常值得考慮的

清障車分為拖吊聯(lián)體和平板清障車兩種，所謂的平板清障車就是指一拖二清障車。首先我們來了解一下拖吊聯(lián)體型清障車。

它的上裝構成：托臂，雙側聯(lián)動裝置，工作燈，液壓絞盤，拖叉套，U型抱胎裝置，拖叉座，輔助燈等組成。

適用范圍：拖吊聯(lián)體型清障車一般用于公路，機場，碼頭，高速高公路管理部門，救援公司等等，它可以快速的清理事故現(xiàn)場，轉移事故車輛。

特點：利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車脫離現(xiàn)場。托架有多種結構形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，拆卸方便。

構成：平板，托舉裝置，液壓傳動機構，液壓絞盤，，輔助燈，輔助車輪，取力裝置等等。

適用范圍：城鎮(zhèn)市區(qū)事故、違規(guī)車輛，救援公司等等。

特點：在清障車平板上可以裝載一輛車，后面還可以拖牽一輛車，操作簡單方便。

拖吊聯(lián)體型清障車有：大運奧普力拖吊聯(lián)體清障車，解放J6拖吊聯(lián)體清障車，東風天錦拖吊聯(lián)體清障車等等。

平板清障車有：大運奧普力一拖二清障車，解放藍牌一拖二清障車，東風特商一拖二清障車，東風多利卡一拖二清障車等等